摩托车该怎么正确操作
温度过高才可能爆缸,下坡时即使转速高,供油切断,气缸无爆燃,不可能爆缸。如果转速太高,可以关掉熄火开关,或者挂1档加脚刹,早早就控制住车速。前后刹要配合着用,不要等到生锈。以前我跑山路下坡用空挡熄火遛下去,其实很安全。刹慢了换一档,车没事,不会爆缸。摩托车是高转数发动机,10000转都没事。
温度过高才可能爆缸,下坡时即使转速高,供油切断,气缸无爆燃,不可能爆缸。如果转速太高,可以关掉熄火开关,或者挂1档加脚刹,早早就控制住车速。前后刹要配合着用,不要等到生锈。以前我跑山路下坡用空挡熄火遛下去,其实很安全。刹慢了换一档,车没事,不会爆缸。摩托车是高转数发动机,10000转都没事。
空挡熄火滑下坡虽然老司机觉得没事,但万一遇到紧急情况需要突然加速避让,左手还得重新拧油门打火,这反应时间估计够呛。我上次在坡道遇到前车急刹,带档直接补油就化解了,要是熄火状态可能真会手忙脚乱。
老哥你这说法有点太绝对了。虽然现代电喷车有断油保护,但“空挡熄火遛弯”在很多地方是被严格禁止的,不仅违法,还失去了转向和制动助力,一旦遇到突发情况极其危险。别拿运气当技术,安全第一。