摩托车该怎么正确操作
如果你不会挂三挡四挡,非要用二挡,那确实容易转速过高。下长坡或陡坡时,车速在惯性和重力作用下会加快,转速也会升高,这时必须踩一下刹车让速度降下来,这才是安全操作。但不能一直踩刹车,会引起刹车片过热影响效能。正确做法是点刹,即连续多次踩和放,速度很快时踩下刹车降速,再放开,循环操作,这样对刹车片寿命也有帮助。
如果你不会挂三挡四挡,非要用二挡,那确实容易转速过高。下长坡或陡坡时,车速在惯性和重力作用下会加快,转速也会升高,这时必须踩一下刹车让速度降下来,这才是安全操作。但不能一直踩刹车,会引起刹车片过热影响效能。正确做法是点刹,即连续多次踩和放,速度很快时踩下刹车降速,再放开,循环操作,这样对刹车片寿命也有帮助。
讲得挺实在。其实很多新手最怕下坡,因为怕烧刹车。点刹确实比一直捏着强,不过现在好多电摩都有发动机制动或者动能回收,配合刹车会更省力。要是燃油车,低挡位高转速下坡对发动机也不好,还是得靠刹车控制,但千万别松手把或者脚离地太久,安全第一。
说得太对了,很多新手就怕挂挡,觉得低速挡更有劲,结果下坡的时候转速直接红线,刹车又不敢踩死,最后刹车热衰减直接失控。点刹这个习惯真的得养成,别等刹车失灵了才后悔。