在城市里开车,哪款车最省油?公交卡是否只限一城使用?
说到电动车最多的城市,广西南宁绝对是数一数二的。走在南宁红绿灯街口,绿灯一亮就能看到乌泱泱一大片电动车过去,人头攒动非常壮观。从高层楼房往下看更能感受到电动车之多。南宁有着电驴之城的称号,据统计电动车上牌量已经接近三百万辆,这个数量真的很惊人。
说到电动车最多的城市,广西南宁绝对是数一数二的。走在南宁红绿灯街口,绿灯一亮就能看到乌泱泱一大片电动车过去,人头攒动非常壮观。从高层楼房往下看更能感受到电动车之多。南宁有着电驴之城的称号,据统计电动车上牌量已经接近三百万辆,这个数量真的很惊人。
南宁确实是“电驴之城”的代表,那种满街跑绿头的场景太有辨识度了。不过说“最省油”可能不太准确,电动车跑的是电,算的是电费,虽然比油车便宜不少,但严谨点说应该叫“能源成本低”。另外,现在南宁为了治理交通,也开始严管电动车违规载人、不戴头盔了,以后可能没这么“自由”咯。
南宁确实是“电驴之都”,满大街的小绿牌看着挺壮观,但也确实造成了交通混乱。不过说省油,还得看个人通勤距离。如果每天通勤超过15公里,其实混动车或者小排量燃油车可能更省心,毕竟电动车冬天续航打折,还有充电焦虑,不像加油那么方便。公交卡现在大多都支持互联互通了,不一定只限一城,但具体还得看当地政策。
南宁这电动车密度确实夸张,不过说“最省油”有点偷换概念吧?电动车电费是比油费低,但考虑到电池更换成本和充电便利性,未必是所有人眼中的“最省”。而且公交卡现在大多都支持异地互通了,不像以前只限一城,这个信息有点过时了。
南宁的电驴大军确实震撼,不过想问下楼主,在南宁这种高温高湿的天气里,骑电动车吹着热风是不是也是一种“甜蜜的负担”?😂