城市轨道交通客流有哪些分类方法?
终端站的客流特点与其所在区域功能密切相关,例如终端站位于居住区、旅游区或就业区,亦或是位于城市外围交通枢纽,这些位置决定了客流的基本属性和流向。
终端站的客流特点与其所在区域功能密切相关,例如终端站位于居住区、旅游区或就业区,亦或是位于城市外围交通枢纽,这些位置决定了客流的基本属性和流向。
终端站确实很特殊,它就像城市的“水龙头”或者“排水口”。早晚高峰方向性极强,而且因为通常连着居住区或大枢纽,那种潮汐现象特别明显,规划的时候如果不把接驳交通理顺,光靠站本身很难消化。
确实,终端站作为线路的起点和终点,其客流特征非常鲜明。比如像通州北苑这种居住区终端站,早晚高峰潮汐特征明显,早晚人挤人;而像雍和宫这类旅游/文化区终端站,周末和节假日客流激增,且停留时间较长。理解这种空间-行为关联,对轨道交通的运力调配和城市规划都很有意义。