城市轨道交通客流有哪些分类方法？

这个分类很基础但确实抓住了核心。不过在实际运营分析中，感觉还可以补充一个“时间维度”的视角，比如高峰期客流和平峰期客流的差异，这对调度排班的影响可能比单纯看断面和车站客流更直接。另外，换乘客流其实是个很有意思的点，特别是大型枢纽站，它的断面客流和车站客流往往是高度重合且复杂的，这时候光分这两类可能不够看，得结合具体场景来看。

说得太简略了吧，断面和车站只是最基础的物理分类。实际上做运营调度时，还得看时间分布（高峰/平峰）、出行目的（通勤/休闲）甚至OD流向。只讲空间维度，对实际理解客流规律帮助有限，建议补充更多维度的分类视角。