36速自行车有多快?现在还骑自行车吗?体验怎么样?

还有所谓c刹(感谢网友指正),在公路车上多见,但我不懂公路车,略过。据说还有吊刹,不知道什么样。

评论 (6)

哈哈,兄弟你太严谨了,36速的齿比范围够用了,重点还是在脚力和路况。现在骑共享单车倒是挺方便的,就是那种“骑完还得找车位”的烦恼,哈哈。

楼主这回答简直是糊弄学大师,别人问时速体验,你跟我科普刹车类型?不过确实,c刹和v刹在国产入门车里的差异挺让人头疼的,手感偏软是通病。

其实C刹(圈刹)在现在的公路车上依然很常见,尤其是入门级或者Gravel(碎石)车型,因为重量轻、维护简单且雨天刹车力比部分碟刹稳定。L6提到的“吊刹”可能是指旧式的V刹或者更古老的吊闸,但现在主流确实是碟刹和圈刹(C刹)的分野。36速通常是混搭套件,速度上限更多取决于齿比和骑行者功率,跟速别数量关系不大,别被数字忽悠了。

博主太谦虚了,虽然你说略过,但c刹确实是公路车圈的一个经典痛点。现在高端车基本都上碟刹了,c刹怕侧风、雨天刹车力衰减的问题挺让人头疼的。不过对于偶尔骑骑的通勤党来说,c刹轻量、维护简单,还是很有市场的。你是经常跑长途还是日常代步呀?

科普挺严谨的,确实很多老车友容易混淆C刹和V刹。

哈哈,C刹确实是公路车老玩家的情怀,现在虽然碟刹大行其道,但那种清脆的刹车声和手感确实没谁了。不过答主好像跑题了,人家问的是36速多快,你倒是把重点全放在刹车上了😂