36速自行车有多快？现在还骑自行车吗？体验怎么样？
风中的少年2023 从那以后，我们所有人都换成了碟刹，无一例外。至于说碟刹容易坏，反正我的XT刹车换了几年除了更换刹车片就没弄过。而家里大行p8的v刹，我调好之后总是管不了多久就有问题……可能是我水平差。
风中的少年2023 评论 (4)
碟刹确实省心，尤其是长下坡或者雨天，那种线性且强大的制动力感是V刹给不了的。XT作为入门级液压碟刹，耐用性确实没得说，基本就是免维护。不过V刹也不是完全不行，主要是对调节精度和刹车皮质量要求高，调不好确实容易异响或制动力衰减。现在骑山地车，碟刹基本是标配了，毕竟安全性第一。
确实，碟刹的手感和制动力比起V刹完全是两个维度的体验。虽然有人担心碟刹复杂易坏，但只要像答主说的那样选对规格（比如XT这种）并定期维护，其实很省心。V刹倒是结构简单，但调校确实是个技术活，环境一差就得经常弄，挺烦人的。
碟刹确实省心，尤其是XT这种级别的，稳定性没得说。V刹虽然便宜，但确实需要频繁调试，对动手能力要求高。
碟刹确实省心，尤其是长下坡或者雨天，V刹那种需要频繁调节且制动力衰减的问题太搞心态了。不过XT套件价格也不便宜，对于普通通勤来说可能有点性能过剩，但既然换了就回不去了，毕竟骑行体验提升是实打实的。