助力油管连接方向机的是高压管吗

这压力差确实离谱，10Mpa对1Mpa。不过得提醒一下，现在新车基本都用电液助力或者电子助力了，那种纯液压助力的高压管正在慢慢退出历史舞台。铂锐毕竟是老车了，修的时候还得留意管路老化问题，毕竟橡胶件寿命有限，高压管爆了可不只是漏油那么简单。

原来如此，压力差这么大。那换管的时候可得区分清楚，别把低压管当高压装上去，安全第一。

确实是这样，液压助力系统里高低压分工很明确。高压管负责传递动力，所以得用那种多层钢丝缠绕的，不然容易爆管；低压管回流就好办多了。不过现在新车基本都换电子助力了，像铂锐这种老车现在修起来还得专门找这种耐压件。

这数据差距确实离谱，10倍压差啊！难怪拆的时候得先确认好哪根是高压，要是接反了或者用了低压管，估计跑一段路就爆了，安全隐患太大。