助力油管连接方向机的是高压管吗

电动助力系统简称EPS,它利用电动机作为助力源,通过电子控制单元根据车速和转向参数来调整助力大小。这种系统能耗低,反应灵敏,且能节省发动机功率。

评论 (3)

这个问题本身就有点“时代的眼泪”了。回答里已经说了是EPS(电动助力),根本不需要油压,自然也就没有所谓的高压管助力转向机。老式的机械液压助力确实有高压管,但那是纯机械+液压的结构。现在的车要么是EPS(电机直驱),要么是电子液压助力(EHPS,有泵但电压低压,不算发动机高压管)。所以题目里的假设就不成立,这不是管子的性质问题,是助力源完全变了。建议先搞清自己的车到底是哪种助力系统,别拿着老黄历看新车。

楼主这问题问得有点外行啊。都明确说了是“电动助力系统 EPS”,靠的是电动机,哪来的液压方向机,更别提高压管了?老式的液压助力才需要那些管子,现在新车基本全是电动的了。建议先搞清楚EPS和液压助力的区别再提问,别张冠李戴。

楼主的逻辑有点混淆哈。电动助力(EPS)根本不需要液压系统,所以不存在所谓的“高压管”连接方向机。高压管是机械液压助力(HPS)或者电子液压助力(EHPS)才有的东西,用来输送高压液压油。EPS靠的是电机直接通过齿轮或齿条给转向系统助力,结构更简单,故障率也低,现在的新车基本都普及EPS了。