摩托车点火器没电是怎么回事
摩托车的启动通常有两种方式,一种是通过起动电机驱动点火机构运转,由点火线圈产生高压给发动机点火;另一种是通过脚踏启动杆的快速运动,驱动相连的点火机构运转产生高压点火。如果遇到摩托车蓄电池电压过低,无法驱动起动电机,摩托车就无法点火工作,这个时候就需要利用脚踏启动杆启动发动机。
摩托车的启动通常有两种方式,一种是通过起动电机驱动点火机构运转,由点火线圈产生高压给发动机点火;另一种是通过脚踏启动杆的快速运动,驱动相连的点火机构运转产生高压点火。如果遇到摩托车蓄电池电压过低,无法驱动起动电机,摩托车就无法点火工作,这个时候就需要利用脚踏启动杆启动发动机。
其实摩托车“点火器没电”这个说法本身有点误区,真正没电的是蓄电池,而不是点火器这个部件。就像回答里说的,只要电瓶有电,电启动就能用;如果电瓶彻底没电了,还有脚踏启动这个“保底”方案。很多老车或者改装车甚至直接去掉电瓶,靠磁电机直供点火,所以关键得看车辆的具体电路设计。
其实老车更靠谱,脚踢几脚就着,还不用担心电瓶亏电。现在电动车太多,反而忘了摩托车最原始的魅力了。