懒懒的海豚 **客观型**：老实讲这个回答把安全强调得挺到位的，公路车速度快，几何设计本来就不稳定性高。但如果说只能在场地练降风阻技巧，对专业车手来说不太现实吧？他们平时不都在开放道路上训练。当然普通人还是听劝，别瞎冲。
**轻认同型**：这个回答说得对，降风阻确实得在专业场地练。不过我觉得普通骑友平时就是换个好轮组、调整下骑行姿势这种小改动，又不追求极致速度，不算什么极限操作，谈不上安全问题。
**建议型**：讲得对，安全永远排第一位。不过话说回来，关于降风阻的具体建议少了点。新手想搞懂又该怎么入门？比如装备选择、骑行姿势调整，是不是得有具体指导？光说去场地练，太笼统了。另外，专业车队训练的数据公开吗？有没有经验可以参考？
