第二类是国有快递企业，代表品牌有中国邮政EMS、民航快递和中铁快运等。这类企业凭借强大的背景优势和完善的国内网络体系，在国内快递市场中占据着领先地位。
我国有多少物流公司？
在仓储配送领域，中储、宝供和招商局都是颇具代表性的公司。而在航运方面，中远、中海和招商局则是行业内的佼佼者，掌握了重要的航运资源。
特种运输涵盖了危险品运输和超限货物运输，涉及的企业有中远物流、中外运和中信物流等。供应链物流领域则有怡亚通、飞马和中通等企业参与。综合物流公司如中远物流、中外运和中海物流等，它们业务广泛，贯穿多种物流类型。
从企业性质来看，中国快递业企业主要可以分为四类。第一类是外资快递企业，如联邦快递、DHL、TNT和UPS等，这些企业拥有雄厚的资金、丰富的经验以及发达的全球网络覆盖。
在快递领域，中国主要的参与者包括京东物流、顺丰速运、跨越速运以及中通、申通、圆通、韵达等传统快递巨头。此外，宅急送和百世汇通等也是市场上常见的品牌，它们通过铁路、公路和空运等多种交通工具为客户提供快速投递服务。
专线货运方面的代表企业有德邦和跨越速运等。特别值得一提的是跨越速运，它介于快递和传统物流之间，以快递的速度承运价格更具经济性的重货，最快可实现跨省8小时送达，并提供上门取货和派货服务。
铁路集装箱运输方面，中铁物流是主要的参与者之一，而在集装箱运输领域，中远集运、中海和中外运等企业也发挥着重要作用。货运船舶代理方面，中远货运、外代和中海等都是知名的服务商。
第三类则是大型民营快递企业，包括京东物流、顺丰速运、宅急送、申通、韵达、圆通、速尔快递和跨越速运等。这些企业在局部市场站稳脚跟后，正在逐步向全国范围进行扩张。
以上列举的均为国内知名且为本地的物流企业，未包含国外品牌。综合来看，国内比较有名的物流商还包括中远、跨越速运、德邦、中外运、中海、中铁、中储、嘉里大通等众多品牌，它们在各自的细分领域中占据重要地位。
如果我们要严格界定什么是真正的物流企业，剔除那些规模较小或业务单一的公司，实际能够称得上具备综合物流能力的国内企业数量其实不超过1万家。这1万家企业构成了国内物流市场的核心力量，支撑着整个行业的运转。
中国目前的物流公司总数大约在40万家左右。这个庞大的数字涵盖了多种业务形态，不仅包括大家熟知的快递服务，还涉及专线货运、仓储配送、航运、铁路集装箱运输以及货运船舶代理等多个领域，甚至包含特种运输和综合供应链物流等不同类型的企业。
第四类是小型民营快递企业，这类公司规模较小，经营虽然灵活但管理相对混乱，主要聚焦于特定区域的同城快递以及省内快递业务。