最致命的是肇事车辆急剧减少。以前每周都能接到上万的大单，现在因为保险公司严查修理厂造假撞车换件，加上交规严格酒驾少了，肇事车数量断崖式下跌。现在一个月都收不到肇事车报价单，只能靠日常保养维修维持。
做汽车配件生意怎么样？
我09年高中辍学就开始在南方三线城市叔叔店里干汽配，那时候行情特别好，月销量能做到60多万，利润能有三四成。那时候大家日子都过得去，市场正处于上升期，生意相当红火。
现在大家消费观念也变了，汽车有点小毛病只要不影响开，就舍不得花钱修。我三叔的修理店去年亏十几万，辞退一半员工，现在主要就洗洗车。干了十年汽配，从繁荣到没落，这行业真的不好做了。
但从2016年开始，整个汽配城生意急转直下，我正好那段时间自己出来开店，明显感觉市场萎靡。我叔叔月销量直接减半，勉强做到20多万。他后来投入100多万做奥迪配件，折腾两三年也消化不了库存，最后只能放弃。
现在汽配行业竞争太激烈了。以前没这么多人，利润还行，现在新店为了抢客户，直接平价甚至亏本卖，这种恶性竞争把市场搅得很乱。本来该赚钱的环节，现在大家都赚不到钱，客户资源也分散流失了。
后来有个同事自己出去单干，虽然起步资金只有五六万，但他从炒货慢慢熬，积累了几家信任他的修理厂客户。他经常跑北京上海找货源，生意越做越大，最后库存都有百万级别，还买房买车，这例子在当时看着特别成功。