自行车中哪些部件利用了杠杆原理?

从结构上看,脚踏板的支点位于转轴处,而动力臂则是从转轴延伸到你脚下踏板的距离。与此同时,阻力臂对应的是链轮的半径。值得注意的是,随着脚踏板不断旋转,这个动力臂的长度其实是处于动态变化中的,这直接影响了踩踏时的省力程度。

评论 (1)

原来杠杆原理不是静止不变的啊,动态变化的动力臂这点确实很巧妙,难怪上坡和平路踩踏手感完全不同,长知识了。