2、接下来要取下外胎,最好用专用的扒胎工具,两个配合着使力。千万小心点,别把内胎给压破了,要是弄破了那就前功尽弃了,得重新来。
确实,这一步太容易翻车了。很多时候补好了还是漏,就是拆外胎时指甲或工具划破了新补的贴片或者内胎本体,细心点真的能省不少麻烦。