自行车飞轮尺寸都一样吗?
飞轮齿数其实是为了适应不同的骑行场景而设计的。比如在需要提高速度的时候,会使用齿数比较少的飞轮;而为了更轻松地完成登高爬坡任务,则会选择飞轮齿数较大的配置,这就导致了尺寸的差异。
飞轮齿数其实是为了适应不同的骑行场景而设计的。比如在需要提高速度的时候,会使用齿数比较少的飞轮;而为了更轻松地完成登高爬坡任务,则会选择飞轮齿数较大的配置,这就导致了尺寸的差异。
确实,飞轮尺寸和齿数是绑定的,为了适应不同路况,齿数多(爬坡型)和齿数少(速度的确尺寸不同。
确实,飞轮尺寸和齿数是紧密相关的,但这不仅仅是为了适应场景,更是为了匹配传动比。很多人以为换个飞轮就完事了,其实还需要考虑后拨导程、链条长度甚至车架后叉长度是否兼容。不同品牌的飞轮规格差异也很大,升级时不仅要算齿数,还得看整体兼容性,不然买回来装不上就尴尬了。