针对闸皮左右不对称导致的刹车不稳定，可能原因有车轮未装正、车圈轴向飘动、闸板装偏或闸叉变形。解决时先确保车轮安装正确，消除车圈飘动，拧松夹板螺钉校正闸板位置。若闸叉变形，可用钢丝钳校正，根据闸皮外翻或内缩情况向内或向外扳动闸叉，再配合调整闸板使左右对称。
自行车放置久了刹车失灵该如何解决
刹车时闸皮先后接触车圈也是常见问题，原因可能是闸叉未装正或变形。装正前闸叉需拧松紧闸螺钉和紧固螺钉，校正后拧紧。若不行再拧松后曲拐夹板螺母调整。若因闸叉变形导致一边先接触，可将先接触的闸皮直线部分向下扳使其离开车圈，或将另一边向上扳使其靠近车圈，以平衡接触时机。
如果发现自行车放久了刹车不灵，首先检查是否是闸皮离车圈太远。普通前闸调整需拧松紧闸螺母，提上前闸叉，使闸皮距车圈约1毫米，再调整拉杆并拧紧紧闸螺母，最终闸皮距车圈3毫米左右。后闸调整则需拧松夹紧螺母，调节螺母至闸皮距车圈3毫米后拧紧。若太近则反向操作。
对于前、后钳形闸，调整方法类似：先拧松调节螺钉锁母，反时针方向拧松调节螺钉，将闸皮调至距车圈2~3毫米后拧紧锁母。若距离太近，顺时针拧动调节螺钉即可。前涨闸调整是将前拉杆下端调节座拧紧，使涨闸皮靠近涨闸盒；反之则松开。后涨闸则是将后拉杆尾调节座向前拧动来靠近或远离涨闸盒。
自行车长时间停放后刹车失灵，常见原因包括刹车线松弛、刹车鞋磨损、刹车线生锈以及刹车油路堵塞。针对这些情况，可以通过调整刹车线张力来使刹车更紧，或者更换磨损的刹车鞋和生锈的刹车线，清洗堵塞的刹车油路来恢复性能。建议定期保养，避免长时间不使用导致的问题。