虽然4支一交叉也是一种可行的编法,但从整体强度的角度来看,6支一交叉的编织方式通常会更强一些,更能承受骑行时的各种应力。
确实,6辐条交叉的张力分布更均匀,过坑或高速骑行时轮圈不容易变形。不过如果是城市通勤代步,4辐条交叉只要车圈质量过硬,日常骑也完全够用,主要看你对轻量化和耐用性的取舍吧。