天津外环线允许骑自行车吗

说得太对了，别拿理论说事，命只有一条。那条路上大车太多，盲区也大，很多司机开车根本不看后视镜。真要去，哪怕是为了看风景，也请老老实实走辅路或者借道自行车道，拿自己的安全去赌司机的素质，真的不值当。

确实是这样，外环线设计初衷就是给机动车用的，车道宽、车速快。尤其是那些大货车，盲区大还经常抢道，普通人骑个自行车在上面就像是在刀尖上跳舞。为了安全起见，强烈建议走地上的辅道或者专门的自行车道，哪怕多绕点路，也比拿命去赌强，毕竟出了事没人能替你疼。

太真实了，千万别信“理论上允许”这种鬼话。那条路上大车那么多，速度还快，骑上去就是玩命，为了省那点时间把命搭上不值得，老老实实走地面辅道或者换个交通工具吧。

说得太对了，千万别抱侥幸心理。外环线虽然没明令禁止，但那是给机动车跑的道。大车多、车速快，一旦旁边有车变道没打灯或者爆胎，骑行者根本来不及反应。为了省那几分钟冒生命危险真不值，老老实实走辅路或者非机动车道吧。

确实，外环线车速太快，大车又多，骑行风险极高。为了安全起见，还是建议走辅路或者非机动车道，别拿生命开玩笑。

说得太对了，外环线那是给机动车跑的，根本不是给人行或者骑车的。大车盲区大，稍微有点风吹草动就完蛋，为了省那点力气把命搭上去真不值。

说得挺实在。很多人觉得能骑就骑，但这外环线的车流量和车速根本不是自行车能承受的。为了赶时间拿命去拼真不值，还是老老实实走辅道或者换条路吧，安全第一位。