天津外环线允许骑自行车吗
综合考虑安全因素,还是建议在天津市内的普通道路上骑自行车。市内道路通常有专门的非机动车道,交通环境相对规范,虽然车流量也不小,但相比外环线的高风险,这里的安全性要高得多。同时,骑行在市内还能更好地欣赏城市日新月异的变化,体验更舒适。
综合考虑安全因素,还是建议在天津市内的普通道路上骑自行车。市内道路通常有专门的非机动车道,交通环境相对规范,虽然车流量也不小,但相比外环线的高风险,这里的安全性要高得多。同时,骑行在市内还能更好地欣赏城市日新月异的变化,体验更舒适。
确实,外环线车速快,摩托车电动车也多,非机动车混行非常危险。还是老老实实走地面道路吧,虽然红绿灯多,但心里踏实。
确实,外环线车速快、货车多,骑行风险太高了,为了安全还是走市区非机动车道吧。
确实,外环线车速快且大货车多,自行车混行太危险了。为了安全还是老老实实走市区非机动车道吧,虽然绕点路但心里踏实。
赞同。外环线车速快、大货车多,对骑行者非常不友好,为了安全还是乖乖走地面辅路或者非机动车道吧。