上海凤凰自行车为什么都从天津发货
由于上海本地的土地、人力等成本相对较高,而自行车制造属于相对低附加值的传统产业,在上海继续生产在成本上并不具备优势。相比之下,将生产基地迁移至成本更低的地区,或者由具备生产优势的企业承接生产,是更经济的选择。
由于上海本地的土地、人力等成本相对较高,而自行车制造属于相对低附加值的传统产业,在上海继续生产在成本上并不具备优势。相比之下,将生产基地迁移至成本更低的地区,或者由具备生产优势的企业承接生产,是更经济的选择。
其实很多老牌国货都是这样,品牌在上海,厂子却在周边或者更偏远地区。这不仅是上海凤凰,很多经典牌子都是这种“品牌高地+制造洼地”的模式。成本摆在那里,低附加值的制造业确实扛不住一线城市的地价和人力,往河北、天津或者江苏转移是必然趋势。只要品控能守住,发货地真的不影响骑行的乐趣,咱们买的还是那份情怀。