上海凤凰自行车为何都是天津发货？

品牌归属地和实际产地脱钩在代工模式下太常见了。上海负责品牌运营和高端研发，天津拥有成熟的自行车产业链配套，发货地不同其实反映了成本优化的商业逻辑，而非品牌变质，只要品控到位就行。

品牌虽然写着上海，但生产线早就搬走了。现在的“上海凤凰”更多是个授权牌子，谁给钱给得多就在哪造，天津成本低、供应链成熟，自然就成了主力发货地。老牌子情怀还在，但实体早就空心化了。