汽车起重机电气系统的道路救援保养与维修应该怎么做？
梦想家小强 车辆每工作7到10天后，需要对手空滤进行检查保养。如果发现空滤堵塞严重或者出现开裂现象，应及时更换新件。此外，油水分离器内的积水要及时排出，保持燃油系统的清洁，防止因水分过多影响发动机性能。
梦想家小强 评论 (3)
这保养间隔有点太短了吧？平时跑工地哪有这么闲工夫，每7-10天就得盯着空滤和油水分离器。除非是环境特别恶劣，灰尘大或者油品极差，否则一般老司机都是攒多一点再处理，或者看报警灯。不过话说回来，勤检查肯定没坏处，特别是油水分离器，一旦进水发动机可就惨了，这点大家还是得重视。
空滤确实是个隐形杀手，很多司机只看仪表盘，忽略了这个易耗件，等到动力不足了才想起来，这时候滤芯可能就碎了。油水分离器排积水这个细节老技师都知道，但新手往往记不住，定期手动排水真的能省不少大修的钱。
其实空滤7-10天检查有点太频繁了，除非工况特别恶劣。正常情况半个月甚至一个月检查一次都够了，太勤容易频繁拆装反而增加灰尘进入的风险。倒是油水分离器排水这个点很关键，很多老手都容易忽略，一到冬天就容易冻住或者熄火，这点得记牢。