在刹车系统方面，两者的差异也非常明显，820配备的是M395刹车，而860则使用了更高等级的DEORE M610刹车，两者在刹车力度和手感上差了整整三个等级，这对于骑行安全至关重要。
捷安特XTC860配件及性价比如何？
捷安特XTC860在配件配置上确实比820高出一截，最明显的区别在于前叉，820用的是普通的油簧叉，而860升级为了性能更好的气压叉，这在过弯和减震响应上会有更细腻的表现。
虽然普遍观点认为860的性价比高于820，但如果预算允许，我还是更建议大家考虑SLR4这款车，因为XTC数字系列的车架几何设计与更高端的SLR系列车架相比，还是存在不小的差距。