前轮异响有时候是避震器的问题。当避震器受到压力，压缩和回弹变得不稳，或者连接螺丝松动时，弹簧可能会与车轮或车架发生碰撞或摩擦，从而发出声响。特别是在路况不好时，油管与塑件之间也可能因为摩擦而发出响声。遇到这种情况，可以在相关部位添加少许润滑油来排除故障。
电动车行驶中发出咚咚响声是什么原因
后轮减震器异常也可能发出咯嘣声。可以尝试更换液压减震器来改善。另外，先把中轴螺丝拧松，在中间轴和减震连接的螺丝上点油再试试，有时候润滑不到位也会导致异响。如果问题依旧，再考虑其他机械结构的调整或更换部件，确保减震系统工作正常。
前轮碟刹故障也是导致异响的常见原因。如果固定刹车螺丝松动了，刹车零部件之间在移动时就会发出声响。这时候可能需要检查一下，必要时更换碟刹装置。另外，如果部件出现生锈，也需要及时处理一下生锈部位，以免噪音持续存在或进一步损坏刹车系统。
电机相线或霍尔线接触不良也会导致电动车后轮异响。需要检查线束有无磨损，当然也有可能是控制器本身的原因。电机内部磁钢脱落或退磁、轮轴松紧不合适、或电机进水后内圈生锈等都会引发问题。不过最大的可能性是三根电机线中有一根接触不好，可以尝试重新接好电线看看是否解决。
电动车前轮出现咚咚响，很可能是前轮轴承磨损导致间隙过大。轴承的主要作用是降低运转摩擦并保证回转不偏移，但使用久了容易损坏，转弯时摩擦力增大就会发出声音。此外，也有可能是轴承安装偏移磨到了边框，或者前面的挡泥板太薄，轻微振动就能造成声响，这时候加固挡泥板就能解决问题。
关于轮胎问题，如果电动车行驶中发出咚咚声，也要考虑轮胎没气或变形偏移的情况。胎压不足或轮胎变形会导致行驶不平稳，产生异响。定期检查轮胎气压和外观形态，发现变形应及时更换或修补，保持轮胎处于良好状态，确保行驶安全和减少噪音干扰。
后轮异响还可能是大撑摩擦平叉发出的声音。可以在大撑与平叉之间的接触点抹点黄油，或者绑一块胶皮来减少摩擦噪音。还有可能是电池盒的铁片方圈磨到了外面的铁片，发出咔嚓咔嚓的声音。这种问题通常比较简单，只要把歪斜的部分掰正，让铁片不再接触，噪音就会消失。
电动车后轮咯嘣咯嘣响，首先检查后轮轴承。如果轴承磨损间隙变大，电机就会扫膛，严重时钢珠脱落甚至会把线圈割断导致报废。所以一旦听见前后轮有异响，且怀疑轴承损坏，要提前更换，避免造成更严重的电机损坏，保护电机内部结构不被破坏。