电动车大灯喇叭转向仪表共用负极怎么接
这种设计的主要目的是简化复杂的电路布线,减少线束的用量和重量,同时也提高了系统的可靠性。对于维修或改装来说,这意味着你只需要在车身或底盘上找到一个牢固、无油漆锈蚀的金属点进行接地即可,不需要专门拉一根线回电池负极。
这种设计的主要目的是简化复杂的电路布线,减少线束的用量和重量,同时也提高了系统的可靠性。对于维修或改装来说,这意味着你只需要在车身或底盘上找到一个牢固、无油漆锈蚀的金属点进行接地即可,不需要专门拉一根线回电池负极。
确实,共用负极也就是常说的“搭铁”设计,现在主流车企都在这么干,主要是为了降本和减轻车重。不过提醒一下楼主,实际操作时那个接地点一定要打磨干净,露出金属本色,不然接触电阻大了,晚上开大灯容易忽明忽暗,喇叭也会声音发破,别光图省事。