如果保险管侥幸没有熔断，紧接着的第二级保护器件是压敏电阻。压敏电阻主要负责吸收电压浪涌，当电压过高时它会导通或击穿以保护后端。若这两者都完好或者更换后充电器依然无法工作，问题可能更深。
电动车充电器电压过高会烧坏哪个零件
若保险管、压敏电阻和整流桥均无问题，或者更换这些器件后充电器依然无法运行，那最糟糕的情况就是开关管及其相关的驱动电路全部受损。这种情况下，核心功率部件遇难，建议直接报废换新，不再维修。
当第一和第二级保护都失效或处理后仍不工作时，第三级受损的往往是整流桥。整流桥负责将交流电转换为直流电，高压冲击很容易导致其内部二极管击穿。如果连整流桥都损坏，维修成本可能就不划算了。
电动车充电器一旦接入高压，最先受到冲击并烧坏的通常是保险管。因为充电器在市电插头这一端设计了完善的保护电路，而保险管正是位于第一级保护位置，它的任务就是在电流异常时熔断，从而切断后续电路。