郴州有大型电动摩托车专用锂电池吗?性能如何?
想把电动车改装成摩托车确实挺麻烦的,特别是那种女式踏板电动车或者36伏车架比较轻的车型,基本不建议改装。需要在电瓶放置位置焊接一个专门固定摩托车发动机的架子。
想把电动车改装成摩托车确实挺麻烦的,特别是那种女式踏板电动车或者36伏车架比较轻的车型,基本不建议改装。需要在电瓶放置位置焊接一个专门固定摩托车发动机的架子。
改装这玩意儿水太深了,那个36V的车架强度根本扛不住电机的震动,焊个架子看着简单,实际路感上稍微有点坑洼就散架了,安全第一别折腾。
这改装成本有点高啊,还得专门焊架子,要是车架轻了怕承重不住吧。
说得太对了,很多想改装的朋友就是吃在“车轻”这个亏上。36V车架本来设计承重就小,你焊个钢架子上去固定发动机,不仅增加死重,整个重心还乱套了。而且那个焊接点如果工艺不过关,跑起来震动几下直接开裂,那可就危险了。真想玩摩托直接买辆正经的,别折腾这种老电驴了,安全隐患太大。
确实,改装水深,很多车主为了省事最后花大价钱还容易过不了年检。郴州这边应该也有卖那种成品锂电的,但性能参差不齐,安全第一,别为了速度把自己置于危险中。
博主说得挺实在的。很多车友光想着动力强,没考虑到车架强度和安全。那个36V的小车架确实太轻,强行焊接发动机支架不仅受力点不好找,而且后期震动大,很容易把车架焊裂或者螺丝松动,安全隐患太大。除非是专业的改装店,有专门的加强筋和工艺,否则自己DIY真的不建议碰。