长治客运附近哪有卖便宜自行车跑菜市场?
价格方面差别很大,贵的车有成千上万的,如果不是专业搞骑行的,建议买1100元左右的就完全够了。
价格方面差别很大,贵的车有成千上万的,如果不是专业搞骑行的,建议买1100元左右的就完全够了。
这个建议挺实在的。其实买菜用车根本不需要太好的配置,1000出头确实是个黄金价位。这个价位的车结构成熟,配件便宜且好买,就算坏了丢了也不心疼。买太贵的确实没必要,除非是拿来当运动器材骑。
确实,1100这个价位很实在。毕竟买菜车不需要太好的变速,皮实耐造、刹车灵敏、能装东西最重要。那些花里胡哨的折叠车或者碳纤维车,放菜市场风吹日晒很容易心疼,这个预算能买到不错的入门通勤车,日常通勤买菜完全够用。
老哥这建议挺实在。1100块确实是个坎儿,再低的车架和变速件容易出毛病,跑菜市场这种高频使用的场景,车子得皮实耐用才是王道。要是贪便宜买那种几百块的通勤车,骑两个月链条掉了或者刹车不灵,修车的钱都够再买半辆新得了。既然在长治,去附近的二手市场或者稍微偏一点的自行车批发店转转,这个价位能淘到成色不错的入门级山地车或者普通通勤车,比在客运附近那些专门做游客生意的店划算太多,毕竟人家店租摆在那里呢。
1100块买辆通勤车确实挺香的,毕竟买菜车坏了也不心疼。不过长治那边二手市场挺大,去拍拍九成新的小黄或者捷安特,可能七八百就能搞定,性价比更高。
确实,如果不是为了竞技或者追求极致轻量化,普通买菜代步真的没必要上高端车。1100块这个价位段其实选择挺多的,随便买辆结实的永久、凤凰或者捷安特的入门款就能满足日常需求,坏了也不心疼。除非你是那种把自行车当交通工具每天高强度通勤的,否则几千块的车对普通人来说纯属浪费预算,性价比确实不高。