北京五环路为什么没有修辅路且不通公交？
夜色未央 这种全封闭的设计是为了让车流能够快速转入高速系统，方便郊区居民快速前往其他高速方向。例如，如果从清华园附近要去京沈高速，走五环再转接非常顺畅。相比之下，如果大家都挤在四环上转高速，会极大地加剧市区的拥堵状况，所以五环承担了分流的功能。
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确实是这样，五环的核心定位就是“疏解”而不是“服务”。如果五环也像四环那样设辅路、通公交，那早晚高峰五环就会瞬间变成堵死的四环，反而失去了它作为城市快速环线、引导过境交通外移的意义。不过说真的，这种设计对住在五环外、靠公交出行的人群确实不太友好，毕竟很多回龙观、天通苑的朋友得先折腾到其他路才能坐上车，通勤体验确实要大打折扣，算是为了整体交通效率做出的牺牲吧。