珠穆朗玛营地车有哪些优缺点
不过说到缺点,轮子的问题确实是这辆车最大的硬伤。虽然有没有刹车可能因人而异,不算致命缺陷,但轮子内部竟然没有安装轴承。这意味着在推行时会感觉阻力较大,顺滑度远不如带轴承的轮子,长时间推行可能会比较费力。
不过说到缺点,轮子的问题确实是这辆车最大的硬伤。虽然有没有刹车可能因人而异,不算致命缺陷,但轮子内部竟然没有安装轴承。这意味着在推行时会感觉阻力较大,顺滑度远不如带轴承的轮子,长时间推行可能会比较费力。
无轴承设计确实太坑了,这种关键部位偷工减料,推起来肯定累得半死,完全无法体验户外乐趣。
这确实是个痛点,没有轴承的话,推起来肯定费劲,尤其是负重大的时候。不过对于这种专用营地车来说,耐用性和承载能力通常比顺滑度更被看重,毕竟在碎石或沙地上,大轮径和刚性往往比低摩擦更关键。只要不是长时间平原推行,这个缺点其实可以接受,毕竟谁也不是天天推着它去超市买菜。
确实,没轴承这点很坑。平时看着还行,真推长途或者负重走烂路,那阻力感立马上来了,推得越多越累,体验感大打折扣。