折叠自行车起步是否费力?小轮径车型是否更难启动?
我前阵子去环青海湖玩的时候,特意观察了一下路上的车,发现将近有一半都是折叠自行车,这还算少的,更让人惊讶的是,在通往西藏的青藏公路上,居然也能看到不少折叠车的身影,可见它们适应长途的能力还是有的。
我前阵子去环青海湖玩的时候,特意观察了一下路上的车,发现将近有一半都是折叠自行车,这还算少的,更让人惊讶的是,在通往西藏的青藏公路上,居然也能看到不少折叠车的身影,可见它们适应长途的能力还是有的。
这回答有点避重就轻啊,题目问的是起步费不费力、小轮径难不难启动,你倒好,直接给我扯到环湖和进藏的长途适应性上了。虽然折叠车确实能走长途,但那通常是骑久了或者路况好的情况,真正卡在城市起步、等红绿灯的时候,那20寸甚至更小的轮径,传动损耗大,惯性小,肯定比大轮径车更费劲,这点还得看具体的人和车,别被长途神话带偏了。