折叠车有哪些缺点？使用体验如何？

确实，折叠车定位很明确，就是为了解决“最后一公里”或者短途通勤的便携问题，而不是为了跑山或者竞速。想骑得爽还得是正经公路车，折叠车毕竟轮子小，风阻大，路况一差颠簸感明显，追求速度感的车友对它确实没兴趣。

确实，折叠车本质上是妥协的产物。便携性上去了，轮径和车架刚性就得让步。除非你只是通勤最后“最后一公里”，否则别指望它能带来什么速度激情，日常骑骑还行，想爽快点还是得看大轮径。

确实，折叠车的优势在于便携和最后几公里的接驳，但在日常通勤或者长距离骑行中，小轮径带来的滚动效率低、路面颠簸感强是硬伤。想骑得快还是得看大轮径，折叠车更多是妥协的产物。