折叠单车怎么打包？

如果车厢连接处人太多，没有空间放置折叠车，那就只能采取更极端的措施。你需要把脚踏也拆下来，然后塞在车座底下，这样才能勉强塞进去。这一点需要事先了解情况并做好心理准备，不过一般来说，大多数情况下还是可以放在连接处的。

如果进站时遇到工作人员询问或者刁难，建议暂时放下身段解释一下。你可以说本来是要去办理托运手续的，但是因为时间太紧张来不及了。通常情况下，工作人员都不会那么绝情为难你，毕竟大家都有各自的目的，沟通顺畅最重要。

上车时的标准形象应该是这样的：右手提着车身，左手拎着拆下来的轮子，背上背着背包，嘴里还要叼着车票。这种画面听起来有点滑稽，但实际上这就是许多骑行者日常通勤或短途旅行时的真实写照，既高效又充满生活气息。

当然，如果你选择把前后轮都拆掉，通常也不会遇到什么问题。也有部分人会选择把把横也拆下来，但这通常需要用到5毫米的内六角扳手，还要额外准备绑扎带把把横绑在车架上。这种做法比较麻烦，我一般不推荐大家这么折腾自己。

上车安置车辆时，最好将车子放在车厢连接处。同时务必询问乘务员，列车靠站开门时是哪一边，然后将车放在不开门的那一侧。这样既不影响乘客上下车，也能防止自己的爱车在开门瞬间被撞坏，这是一种非常稳妥且明智的放置策略。

虽然拆轮子麻烦，但保留后轮不拆其实有个很大好处。因为这样无论进站还是出站，你都可以把车竖起来，让后轮着地推行。这种方式可以避免因为长时间提车而导致胳膊酸痛，对于体力有限或者携带其他物品的骑行者来说非常实用。

最后强烈建议，尽量不要办理托运手续。因为上车要办，下车还要去行李房再次办理，整个过程非常繁琐。显然这需要花费大量时间，还需要花钱。更重要的是，车站工作人员通常不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装卸的风险很高。

出站的时候，如果装好轮子可以马上就走。有时候车子拆得比较厉害，工作人员可能不允许你在站台长时间逗留。这时候你可以先把后轮装好，然后站着推车出去。这种方式特别省力，尤其是在出站距离比较长的时候，能节省不少体力。

折叠单车打包最核心的第一步就是拆卸轮子，尤其是前轮必须拆掉。不拆轮子它就是整车，拆下来就变成了配件，这样处理最省事。只需要拆前轮即可，完全不需要借助任何工具，也不用额外使用捆扎带固定，操作非常简便快捷。