雅迪电动车是用锂电池的吗,整车重量是多少斤?

雅迪电动车确实有使用锂电池的车型。从行业情况来看,大多数电动车厂家,包括捷安特、新日、雅迪、爱玛等品牌,主要采用的都是锰酸锂电池。这种电池在平衡性能、成本和安全性方面表现不错,是国内市场的主流选择。

评论 (6)

现在主流确实都是锰酸锂,毕竟性价比摆在那。不过要注意,雅迪的高端系列好像也有配三元锂的,买的时候得看清具体型号,别被“锂电池”三个字笼统带过了。至于重量,这个真得看具体车款,两轮和电轻摩差很多,没法一概而论。

其实雅迪高端系列像冠能这些很多也是用三元锂了,锰酸锂确实成本低但寿命短点,买的时候最好问清楚具体电池类型,别只看品牌。

其实现在高端车型都用三元锂或者磷酸铁锂了,锰酸锂虽然便宜但寿命和续航确实一般,楼主选车时最好具体看一下电池类型,别光听品牌。

答主只说了有锂电和主流用锰酸锂,但没点破关键:雅迪不同系列电池配置差异很大。高端款如冠能系列确实主推石墨烯电池(本质是升级铅酸或改性锂电),而入门款很多还是铅酸。整车重量更是天差地别,48V小车可能100斤不到,72V大电摩轻松破200斤。想准确知道具体某款的重量和电池类型,必须看具体型号和电压规格,不能一概而论。

雅迪确实出了不少锂电款,不过家里那辆老款还是铅酸的,毕竟便宜耐造。但说实话,锰酸锂虽然成本低,低温续航掉得厉害,现在不少老玩家更倾向三元锂或者磷酸铁锂,毕竟冬天太尴尬了。重量方面,锂电整车上百斤很常见,选车还是得看具体型号,别光看品牌。

补充一下,现在雅迪高端线像冠能系列其实上很多都是铅酸或者石墨烯电池了,因为更耐造、寿命长,锂电池主要在轻量化和长续航的高端车型里见得多。而且整车重量差别挺大,普通的48V12Ah车型大概40-50斤,如果是72V的大电池版本,整车往往超过100斤,买之前最好去门店实车称一下或者问清楚具体型号的配置,别光看品牌。