首先是价格成本的问题,碳纤维材料本身非常昂贵,制造成本居高不下,这导致整车价格会大幅上涨,对于大众消费市场来说难以普及。
为什么汽车不用碳纤维车架
其次是修复难度极大,一旦碳纤维车架发生损伤,很难像金属那样进行焊接或简单修补,通常只能整体更换,维护成本极高。
另外,撞击后的性能评估也是个难题,碳纤维结构在受到剧烈冲击后,表面可能看不出来问题,但内部结构可能已经受损,很难准确判断安全性。
还有一点常被忽视的是耐磨性不足,虽然碳纤维刚度很好,但树脂胶层比较脆弱,容易被坚硬物品磨出裂痕或爆皮,不适合经常折叠或接触摩擦的环境。
正因为上述的耐磨性和折叠适应性限制,即使是碳纤维折叠车,其关键的折叠部件也大多采用铝或金属构件,而不是全碳纤维。