为什么代驾的车子那么重
哈哈怪本人 其实代驾用的车大多属于电动自行车范畴，按照最新的国家强制标准规定，这类车辆的整车质量上限被严格限定在五十五千克以内。这个重量限制是为了确保车辆在断电或故障时，骑行者能够具备一定的辅助骑行能力，不至于完全依靠电力，从而保障基础的安全性和可控性。
哈哈怪本人 评论 (4)
科普得挺到位，原来有国标卡着体重上限。不过说实话，这55公斤对于很多代驾师傅来说，每天扛上扛下确实还是有点沉，尤其是那种带电池比较重的车型，感觉设计者可能没充分考虑搬运时的 ergonomics（人体工学），毕竟师傅们也不容易。
原来有国标限制啊，之前一直以为是电池太重。不过说实在的，55kg对于女生来说，挪车还是有点费劲， especially 冬天还要穿厚衣服。
原来国标卡得这么死，55公斤确实不算轻了。不过话说回来，为了安全控制速度是好事，只是搬运起来确实费劲，每次看到代驾小哥扛车上下楼都觉得挺不容易的。
冷知识，55kg其实挺重的了，相当于两个成年人的体重。而且国标里这还只是“上限”，很多车为了续航加厚电池，实际落地往往接近这个红线，搬起来确实挺费劲的。