世界上最后的车是什么？

法拉利Enzo确实很牛，但说它是“世界上最后的车”有点误导吧？这应该是问“排名最后”或者“某榜单末位”的车。而且Enzo现在可是收藏级神车，普通人只能仰望，谈何超越巅峰？

其实这观点挺有争议性的。虽然Enzo确实经典，但说它是“最后一辆”或者排名第二，逻辑上有点牵强。现在法拉利的SF90或者LaFerrari在技术集成度上已经远超当年了。 Enzo更像是一个时代的谢幕，而不是终点。而且65万刀的价格在当时确实是顶配，但现在的超跑通胀这么厉害，论地位还得看具体语境。这回答有点过于主观了，把情怀当成了绝对标准。

这描述太吹捧了，Enzo确实神，但说它忽略美学纯粹追求速度就有点牵强。法拉利的设计从来都是艺术与性能的平衡，Enzo的流线型车身本身就是美学的极致。不过它那65万美元的售价，确实让普通人只能仰望了。

Enzo确实很神，但说它是“最后的车”有点标题党了。现在都是电车和自动驾驶天下了，这种纯粹追求机械素质的车，估计也就是收藏家供着了，普通人开不了也不让开了。