世界上最后的车是什么?

迈巴赫62售价36.7万美元,作为旗舰车型,其宽敞的后排空间堪比飞机商务舱,配备冰箱、香槟槽和21声道扬声器,品牌虽曾匿名存在,但如今以完美设计和前无古人的体验备受追捧。

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这配置确实拉满,但说它是“最后的车”是不是有点夸张了?毕竟现在新能源和自动驾驶才是趋势,迈巴赫这种纯燃油旗舰更像是绝唱而非终点。不过那香槟槽和21声道音响听起来确实挺有格调的,适合预算充足的老板。

这回答有点离谱,迈巴赫62是2004年发布的车,早就停产几十年了,怎么可能叫“世界上最后的车”?这里是不是把概念搞混了?如果是说“最后一款”某种类型的车,那也得看具体语境。不过单从配置来看,21声道音响和香槟槽确实奢华,但作为“最后”的说法站不住脚。现在电动车都快成主流了,传统豪车也在转型。

这配置确实是顶奢,不过说它是“世界上最后的车”有点标题党了。迈巴赫现在回归了,但这车更多是展示品牌实力的旗舰,普通消费者更关心的是性价比。这回答把限量款当成“绝版”概念炒作,有点误导人。