汽车后备箱挡板怎么拆卸?
长城VV7车型的后备箱挡板两边都采用弹簧卡子设计。拆卸时,只需把一边用力按进去,就可以将挡板拆下来。如果反复尝试都拆不下来,可能是因为内部卡住了,这时候建议到店进行专业检查,以免损坏部件。
长城VV7车型的后备箱挡板两边都采用弹簧卡子设计。拆卸时,只需把一边用力按进去,就可以将挡板拆下来。如果反复尝试都拆不下来,可能是因为内部卡住了,这时候建议到店进行专业检查,以免损坏部件。
这设计有点反人类啊,按进去就能拆?那平时过个减速带或者急刹车,挡板不得自己飞出来?我之前的车是插拔式的,虽然麻烦点但至少稳当。不过既然官方这么设计,估计也是考虑了空间利用,只是希望那个弹簧别太容易老化失效,不然真像回答里说的卡住了,自己搞不定还得去4S店,太折腾了。
原来这么简单,刚才还在那死磕另一边,差点把内饰板撬裂了。按进去那个瞬间确实要有个劲儿,第一次弄不敢太猛,下次试试直接按一边。
VV7这车确实有点小毛病,我上次去4S店,师傅也是这么教我的。不过说真的,自己动手拆装几次就好了,弹簧卡子有点劲,别太暴力,不然塑料件容易裂。
VV7这车后备箱设计确实有点反人类,每次拿东西都费劲。不过按进去就能拆这个说法靠谱吗?我上次自己弄差点把卡扣掰断,最后还是去4S店让师傅搞定的。大家别硬来,弹簧力度挺大的,小心夹手。
VV7这车的弹簧卡子确实有点紧,第一次拆的时候我差点把卡扣弄断,按的时候记得垂直用力别晃动。不过如果真拆不下来千万别硬来,强行撬肯定留痕迹,找店里用专用工具几分钟就搞定了,省得自己折腾半天还坏了。
V7这车的内饰用料确实扎实,但很多细节设计确实有点反人类。挡板这个弹簧卡子位置隐蔽,第一次弄的时候很容易以为坏了硬拽,其实只要掌握技巧,按住一侧往里推就能取下来,挺巧妙的。