摩托车前鼓刹改碟刹和车把歪斜如何调整？
暖阳下的小狐狸 想给普通折叠自行车加装碟刹，你得先检查几个关键部件。看看你的轮组花鼓上有没有碟刹片座，前叉和车架尾叉上有没有对应的碟刹安装座。如果这些地方都没有预留位置，那光换碟刹是不行的，必须更换整套轮组、车架和前叉才行。当然，如果你的车原本就是碟刹系统，哪怕是线碟，那换其他型号的碟刹就简单多了，直接升级即可。
暖阳下的小狐狸 评论 (4)
这回答太绝对了，其实很多老式花鼓是可以后期钻孔加装碟刹座或者用转换器的，不一定非要换全套。而且折叠车改碟刹最大的难点往往不是安装座，而是前叉刚性不够，大力刹车时前叉容易变形甚至断裂，这才是安全隐患所在。
这回答看着挺专业，但有个大坑啊。很多老式折叠车为了轻便，花鼓和三角叉确实没留孔。答主说“必须更换整套”，这成本直接比车还贵了，普通玩家谁受得了？其实对于老车，换个高性能V刹或者重新穿线调校，性价比完爆改碟刹。别一上来就想暴力改装，先看看花鼓侧面和叉耳到底有没有那几个螺丝孔位，没有的话趁早死心，老老实实玩V刹最稳当，安全又省钱。
感觉说起来容易做起来难啊，特别是折叠车很多都没有碟刹座，换整套的话成本太高了。
说得太对了，很多新手以为换个刹把就能改，其实改装碟刹最麻烦的就是“有没有安装座”。要是原车没有预留，硬改得动大手术，甚至不如直接换车划算。