哈弗H5后视镜电动折叠功能是怎样的?
外后视镜的电动折叠总成内部结构相对复杂,集成了电线、拉线以及小型电机等精密部件。如果进行手动折合时用力过猛,极易对这些内部构件造成损坏。因此,为了延长后视镜的使用寿命,建议在每次停车后,都养成习惯将外后视镜自动合上。
外后视镜的电动折叠总成内部结构相对复杂,集成了电线、拉线以及小型电机等精密部件。如果进行手动折合时用力过猛,极易对这些内部构件造成损坏。因此,为了延长后视镜的使用寿命,建议在每次停车后,都养成习惯将外后视镜自动合上。
H5这种硬派越野定位的车,原厂很多都是手动折叠的,除非是后期选装或者高配版本才有电动折叠。而且那个折叠电机本来就脆弱,越野路况颠,老是自己缩进去容易坏。真没必要特意去折叠,停车找个不碍事的地方就行,省得没事找事。
确实,这结构挺精密的,里面全是电机和拉线,大力出奇迹容易把齿轮打坏。不过说实话,每次停车特意去按个按钮折叠有点繁琐,很多老车或者低配车主可能图省事就不折了。其实只要不是暴力硬掰,正常用手轻轻拢一下应该问题不大,毕竟塑料件还是有韧性的,别跟车漆较劲就行。关键是别在结冰的时候硬拉,那才是真容易断。