24速山地车飞轮11齿和13齿哪个更快?
其实速度的快慢跟齿数大小没有必然的联系,核心关键在于骑车人的踏频,或者更直白地说,这完全取决于你的腿部力量。
其实速度的快慢跟齿数大小没有必然的联系,核心关键在于骑车人的踏频,或者更直白地说,这完全取决于你的腿部力量。
确实,飞轮齿数只是决定了传动比。11齿虽然单圈行程长,但如果没有足够的腿力去踩踏,反而容易踩不动,导致踏频掉下去,实际速度并不一定比13齿快。骑行这东西,力量储备和踏频节奏才是王道。
确实,物理定律面前众生平等。齿比只是提供了不同的发力区间,真正决定输出功率的还是人的腿力。不过说实话,11T起步确实爽,但平路巡航可能没13T那么悠着劲,看个人喜好和腿力了。
确实,很多新手容易陷入“齿数越小越快”的误区。实际上11T飞轮只是提供了更高的理论极速上限,前提是你能踩得动。对于大多数业余玩家来说,13T反而更实用,毕竟在爬坡或起步时,11T真的会踩到怀疑人生,腿部力量不够根本发挥不出速度优势,反而因为踩不动导致踏频上不去,整体效率更低。