电动车电机如何拆卸安装以及车头歪斜怎么办?
你好!作为修电车的老师傅,我来讲讲拆电机的过程。首先要用支架把电车吊起来让车胎离地,或者把电车倒过来放。如果是包车就只能用前一种方法了。然后找到控制器的位置,把控制器和电机的连接线拔掉,通常有三根相线和一个插头的电机霍尔线。接着把链条前后都摘掉,最后松掉电机两端的螺丝,电机就能取下来了。
你好!作为修电车的老师傅,我来讲讲拆电机的过程。首先要用支架把电车吊起来让车胎离地,或者把电车倒过来放。如果是包车就只能用前一种方法了。然后找到控制器的位置,把控制器和电机的连接线拔掉,通常有三根相线和一个插头的电机霍尔线。接着把链条前后都摘掉,最后松掉电机两端的螺丝,电机就能取下来了。
老师傅这经验真是实打实,链条摘掉那步最见功底,新手容易搞砸。不过头盔一摘,车身歪斜的问题往往出在轮毂轴承或者车架变形,光拆电机可修不好车头歪斜,这点得提醒楼下朋友注意区分。
老师傅经验很足,但漏了点关键的安全步骤。断电了吗?拔控制器前一定要先关掉钥匙门,最好把空气开关也拉掉,不然带电拔插头容易烧控制器或者电人。另外,拆链条的时候记得给链条上点润滑油,不然装回去的时候硬掰容易坏。还有,装好后记得给刹车调一下,别电机装好了,刹车皮蹭轮子了。
老师傅经验确实丰富,不过新手动手风险挺大。除了断电,最好再切断电池总开关,防止短路。拆电机后如果车头歪斜,建议先检查前叉是否变形,或者调整前轮轴螺母的对称受力,单纯调紧可能治标不治本。
老师傅经验确实宝贵,不过得提醒新手注意安全,尤其是断电操作一定要彻底,别留残电。另外拆卸时建议先拍几张照记录线路走向,不然装回去容易对不上。