代驾可以开电动车吗？电动车代驾体验如何？
深夜食堂- 业余时间做代驾的师傅，晚上七点半开始接单，十公里以内收费三十八元，平均做到十二点，能完成四到六单，总收入约两百元，运气好能达到三四百元，不过代驾公司会抽取百分之二十的费用。专业干代驾且有电动车的师傅，上半夜做四到六单，下半夜三到五单，下午再做三单，日均收入约四百元。
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这收入在当下其实挺有竞争力的，毕竟不用交社保。不过电动车代驾有个痛点就是续航和充电，冬天或者长途单容易抓瞎，而且电动车没后备箱，酒客行李多或者带箱酒的时候搬运起来挺费劲的，这点比开燃油车代驾要累心不少。
这数据看着还行，但要注意隐形成本。电动车代驾虽然省油钱，但冬天续航焦虑、充电时间以及车辆磨损折旧都得算进去。而且现在平台抽成高，师傅们其实挺不容易的，收入波动大，还得自己承担风险。
这收入看着还行，但得算算时薪和损耗。电动车虽然省了油费，但冬天续航打折、换电成本高，而且代驾跑的是夜间复杂路况，对车况要求不低。另外，抽成20%其实不低，很多平台都在搞补贴战，实际到手可能没这么乐观。不过对于兼职来说，确实比送外卖灵活些，至少不用风吹日晒。