代驾自行车哪个续航好？

100公里在折叠电车里确实算顶配了，不过实际骑行受体重、气温和风阻影响挺大，标称和实跑差距不小。建议再关注下电池品牌（比如是不是锂电）以及质保政策，毕竟续航衰减是刚需。

100公里在电动车里确实算顶配了，普莱德GT3这款看着挺稳。不过续航虚标是个老问题了，实际骑个七八十可能比较靠谱，毕竟带人或者爬坡都费电，大家入手前最好先看看真实路况的测评，别光看参数。

普莱德这牌子确实挺火的，不过说实话，100公里续航听起来很诱人，实际使用中得打点折扣。特别是载重、气温或者爬坡的时候，电池损耗会加快。建议别只看标称数据，最好去线下店试骑一下，或者看看真实车主的追评，毕竟代驾或者长距离通勤的话，掉电太快还是很搞心态的。

100公里确实挺能打的，平时短途通勤或者周末逛个街基本不用中途充电，对于不想总担心电量的人来说挺省心。不过这种长续航的电池通常重量也不小，得看个人对车身重量的接受程度，毕竟太重了推起来也是个体力活。

普莱德GT3这续航确实有点东西，100公里日常代步完全够用了。不过买车不能光看续航，还得看实际载重和速度对电池的影响，毕竟标称和实测总有差距。建议先看看最近几个月的真实用户评价，特别是冬天低温下的表现，那才是硬指标。毕竟现在电动车电池技术虽然进步了，但虚标现象还是存在，多对比几家总没坏处。

GT3确实续航顶，但普莱德这牌子在代驾圈子里争议不小，有人觉得它重，骑久了腰疼。我觉得选车不能光看续航，还得看自重和折叠体验，不然推车上楼能累死人。你平时跑单时长大概多少？

100公里确实挺牛的，普莱德这车主打就是续航长。不过买代驾专用车还得考虑重量，太重的话搬进搬出挺费劲的，GT3这一代在轻量化上做得怎么样？希望能兼顾长续航和便携性，毕竟代驾师傅每天都要扛着车跑。