代驾车锂电池一般能用多久
除了选对电池,日常保养也非常重要。千万不要有过充的情况,充电要适度。另外,电源适配器一定要用原厂的或者参数型号完全一致的,千万别随便拿个混着用,否则容易损坏电池。
除了选对电池,日常保养也非常重要。千万不要有过充的情况,充电要适度。另外,电源适配器一定要用原厂的或者参数型号完全一致的,千万别随便拿个混着用,否则容易损坏电池。
老司机表示赞同,原厂的适配器真的不能省那点钱去乱买副厂的,电压不对直接废电池。另外提醒一句,锂电池其实也不喜欢长期亏电存放,冬天要是长时间不用,最好充到一半再收起来,不然第二年拿出来可能就充不进电了。
说得太对了,很多人只知道换电池,却忽略了保养。特别是那个适配器,一定要原厂或者参数严丝合缝,随便混用真的很容易把电池鼓包甚至烧坏,血泪教训啊。
老哥说得对,很多锂电池不是用坏的,是充坏的。我上次图省事用了个杂牌充电器,结果电池鼓包直接报废,心疼死了。大家还是别省这点小钱,原厂配件真不能省。
其实除了别混用充电器,最忌讳的就是冬天低温充电和夏天暴晒。很多代驾师傅为了省钱或者图方便,直接买杂牌快充,结果半年就鼓包报废,算下来比原厂还贵。保养的核心在于“浅充浅放”,别每次都把电放干了再充,保持电量在20%-80%之间寿命最长。
原厂适配器确实是个大坑,很多人为了省那几十块钱买个杂牌,结果电池半年就废了。除了充电,其实平时别把电完全耗光再充,随用随充对锂电池最友好。