大行P8和P18折叠车后轮最大支持多少速飞轮?
虽然升级到10速飞轮在技术上是可行的,并且搭配前牙盘变速后理论上能产生更多的变速组合选择,但这样做实用性并不高。原配的18速系统已经非常丰富,足以应对各种骑行场景,过度升级反而可能带来不便。
虽然升级到10速飞轮在技术上是可行的,并且搭配前牙盘变速后理论上能产生更多的变速组合选择,但这样做实用性并不高。原配的18速系统已经非常丰富,足以应对各种骑行场景,过度升级反而可能带来不便。
确实是这样,P8和P18的原厂配置对于绝大多数骑友来说已经完全够用了。为了所谓的“10速”去折腾后轮和变速系统,成本高且容易掉链子,纯属为参数而参数,实际骑行中收益极低,保持原厂省心才是王道。