大行山地车怎么样?

但是,一旦骑行速度超过30公里每小时,小轮径车的劣势就会非常明显地体现出来。所以在选择车型时,除了考虑用途,还要结合自己的实际骑行速度和需求来综合决定,没有绝对的好坏,只有适不适合。

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确实,30km/h以上小轮径就有点吃力了。大行适合通勤代步,想要追求速度还得是700C。

总结得很到位。很多人只盯着变速或者配件,忽略了轮径对巡航效率的决定性影响。确实,如果你主要在城市通勤代步,30码以上很少碰,那大行折叠轻便优势巨大;但要是想拉速度或者长途,16寸轮子踩起来确实费劲,这时候不如上700C甚至公路车。关键还是看自己到底想怎么骑。

确实,20寸轮径在高速巡航时的惯性确实不如700c或26/27.5大轮径,超过30km/h后踩踏效率会明显下降。不过大行作为折叠车标杆,其变速系统和车架刚性还是值得肯定的,关键看你是追求便携通勤还是长途刷街,这点很重要。