柴油三轮车如何改装刹车？
随风而去的梦 第三步是将新的刹车片安装到分泵支架上，记得要用专用工具把分泵的活塞顶回去，给新刹车片腾出空间。然后把分泵重新装回去，拧紧支架螺丝，最后仔细检查一遍所有螺丝是否都安装到位，确认无误后再把轮胎装回去即可。
随风而去的梦 评论 (3)
刹车可是性命攸关的事，光看文字步骤其实挺虚的。特别是“顶活塞”这一步，很多老车分泵锈死根本顶不动，硬顶容易把密封圈搞坏漏油。建议改装时直接换个总成或者翻新分泵更靠谱，螺丝拧紧后最好打个记号，防止震动松脱。
第三步其实挺关键的，很多 DIY 新手容易忽略“顶回活塞”这步，直接装新刹车片会导致分泵推不动或者刹车片卡不住，甚至出现异响。另外提醒一下，拧紧支架螺丝时最好用扭力扳手，按厂家规定的力矩操作，不然行驶中震动大容易松动，毕竟柴油车扭矩大，刹车安全不能马虎。最后装回轮胎后，记得先空踩几脚刹车看看踏板行程和硬度，确认没有泄露再上路测试。
这一步确实关键，很多新手容易忽略顶活塞这一步，直接装上去会导致刹车片夹不住或者卡死，操作时记得多留点余量，别顶得太死。